Moto Griso 1100

Tras la compra de todo el grupo Aprilia por el gigante Piaggio, ya habiamos visto las Arrecife 500 Sprint o incluso las últimas deportivas RSV, pero había que recordar que con Aprilia estaban también Moto Guzzi y Laverda. De la primera de éstas aquí tenemos la última creación.

No podía faltar el mítico motor bicilíndrico en V a 90°, héroe de mil batallas. Un propulsor fiable con un carisma casi inigualable en el mundo de la moto, comparable al de el v-twin de Harley muy probado ya en la historia de la moto, y en el corazón del millones de aficionados, ha sido convenientemente rejuvenecido con un nuevo sistema de inyección entre otros muchos detalles se busca con esta moto potencia tranquila similar a las del segmento llamado Power Cruiser. Así, la nueva Griso es una Techno-custom: tecnológicamente avanzada, fácil de conducir, y con un comportamiento deportivo eficaz para el segmento en que se mueve, aunque aquí cuenta con la ventaja de toda la experiencia de la marca en el mundo de las carreras desde hace décadas. satisfactoria. Las custom convencionales están hechas para circular en rectas, pero la Griso toma las curvas como ninguna..
David García de Navarrete, Autocity