2006-09-09

DUCATI Y FERRARI JUNTOS


Ducati Desmosedici GP6

Ducati Corse y Ferrari fueron los grandes protagonistas en un espectacular desfile organizado por Shell, patrocinador técnico de ambas escuderias italianas y proveedor de aceite y gasolina.
Más de 20.000 apasionados de la velocidad se dieron cita en el centro de Londres, en una tribuna instalada para el acto en Belvedere Road, para escuchar el rugir de los potentes propulsores desmodrómicos.
El acontecimiento fue organizado por Shell para promocionar el lanzamiento en el mercado inglés de una nueva versión de la gasolina Shell V-Power, desarrollada en base al conocimiento adquirido gracias al desarrollo y las numerosas pruebas efectuadas con la V-Power utilizada por la Ducati Desmosedici.
Todo ocurrió muy cerca de la sede central de Shell con el London Eye de fondo, la famosa rueda panorámica londinense. El desfile contó con la participación del vencedor de la última prueba de MotoGP, Loris Capirosi, a los mandos de su Ducati Desmosedici GP6, también asistió Troy Bayliss con la 999 F06, además por parte de Ferrari asistió Felipe Massa.
Al término del desfile, el público y los pilotos Ducati se han trasladado al circuito de Snetterton, para la segunda parte del acontecimiento, dedicada a la red comercial y a los clientes más destacados de Shell.

69


Hayden ha estado toda su vida rodeado de motos. Su padre fue un piloto profesional de Dirt Track y utilizaba el famoso dorsal 69 porque quería que su moto se pueda identificar "ya sea cuando esté en posición normal o del revés..."

CBR 1000/ REPSOL (CON UNIFORME DE COMBATE)


Perspectiva A 247 K/H

Victoria


2006-09-05

Mr Nicky HAYDEN, EQUIPO HONDA -REPSOL-






El joven campeón norteamericano de Superbikes, Nicky Hayden, debutó en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2003, en Suzuka, con motivo del Gran Premio de Japón. Hayden, de 22 años y original de Owensboro, Kentucky, llegó a MotoGP después de haberse erigido en su país como el más joven ganador del Campeonato de Estados Unidos de Superbikes AMA, a los mandos de una Honda SP-2.
Hayden, campeón de Superbikes de los EE.UU. en 2002, forma parte de una nueva ola de talentos americanos en carreras de velocidad que han llegado a MotoGP. Durante los años ochenta y principios de los noventa, la categoría reina de los Grandes Premios estaba lideraba sobre todo por pilotos americanos, leyendas como Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Eddie Lawson, John Kocinski y Freddie Spencer.
Al igual que aquellos héroes que le precedieron, Hayden ha estado toda su vida rodeado de motos. Su padre fue un piloto profesional de Dirt Track y utilizaba el famoso dorsal 69 porque quería que su moto se pueda identificar "ya sea cuando esté en posición normal o del revés...", y tanto su madre como su hermana mayor participaban en famosas competiciones para féminas.
En la actualidad, Hayden y sus hermanos están presentes en distintas competiciones: su hermano mayor Tommy y su hermano menor Roger Lee compiten en los Estados Unidos al más alto nivel. De hecho, el logro del que se siente más orgulloso Hayden hasta la fecha es el destacable resultado familiar con un triple podio en una de las carreras del Grand National Dirt Track de hace unos años. Los hermanos Hayden monopolizaron el podio en Springfield, Tennessee - Nicky primero, Tommy segundo y Roger Lee tercero-, por delante de los mejores pilotos de Dirt Track, incluyendo a Jay Springsteen y Chris Carr.

2006-07-28

CBR 600 -H O N D A-

ENGINE
Engine Type
599cc liquid-cooled inline four-cylinder
Bore and Stroke
67.0mm x 42.5mm
Compression Ratio
12.0:1
Valve Train
DOHC; four valves per cylinder
Carburetion
Dual Stage Fuel Injection (DSFI)
Ignition
Computer-controlled digital transistorized with three-dimensional mapping
DRIVE TRAIN
Transmission
Close-ratio six-speed
Final Drive
#525 O-ring-sealed chain
CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES
Front Suspension
41.0mm inverted HMAS cartridge fork with spring-preload, rebound and compression-damping adjustability; 4.7-inch travel
Rear Suspension
Unit Pro-Link HMAS single shock with spring-preload, rebound and compression-damping adjustability; 5.1-inch travel
Front Brakes
Dual radial-mounted four-piston calipers with 310.0mm discs
Rear Brake
Single 220.0mm disc
Front Tire
120/70ZR-17 radial
Rear Tire
180/55ZR-17 radial
DIMENSIONS
Rake
24.0 degrees
Trail
95.0mm (3.7 inches)
Wheelbase
54.7 inches
Seat Height
32.3 inches
Turning Radius
10.5 feet
Dry Weight
361 pounds
Fuel Capacity
4.8 gallons, including 0.9-gallon reserve