2007-11-29

Harley Davidson tiene a una de sus hijas de cumpleaños, ¿adivinen cual?..





__________________________________________________
!!! Una de las hija de Harley Davidson esta de cumpleaños, la XLCR y cumple nada menos que 3 décadas¡¡¡
_________________
1977 LA SPORTSTER CUMPLE 30 AÑOS. Aparece la SPORTSTER XLCR Café Racer a modo de experimento. Se construyeron 1923 unidades. ¿De donde viene lo de CAFÉ RACER? Eran las preparaciones que hacían aquellos motoristas londinenses (que mas tarde cruzaría las fronteras de la capital inglesa), quienes se jugaban los cuartos y el honor en ser los mas rápidos en partir desde el CAFÉ DE REUNIÓN, dar la vuelta al circuito marcado entre calles y carreteras periféricas, y volver ANTES de que terminase LA CANCIÓN puesta en la “Jux Box”. De ahí viene lo de “Café Racer”. (FUENTE: Revista La Moto No. 204, página 57). 1979 Se construyen la últimas 9 SPORTSTER XLCR Café Racer. Actualmente son motocicletas de colección. Esta hermosa máquina, tubo una fama ingrata no fue contemporánea con la moda, fue un avance de concepto que ahora en el 2007 es extremadamente usado y buscado. Esta preciosidad se puede encontrar uno 6.000 Euros, claro esta para coleccionistas.
Datos técnicos:
Fabricante: Harley-Davidson.
Modelo: XLCR 1000
Tipo: Custom
CruiserCilindrada (cc): 987 cc
Potencia (CV): 68
Caja de cambios: Manual, 4 velocidades
Arranque: Eléctrico HU / AU Transmisión: CadenaTuning / Styling:

2007-11-28

DUCATI 1098, NO NECESITA MAS PRESENTACIÓN

La bella Italia hecha máquina...

La Ducati 1098 es simple llanamente una moto con alma de carreras. La posición de pilotaje invita al piloto a amoldarse a las líneas del asiento y el depósito formando una única figura. La percepción de las sensaciones entre el asfalto y los neumáticos es perfecta, avisa de las reacciones del chasis y responde a las intenciones del piloto de forma instintiva. La nueva Superbike está disponible en dos versiones; la 1098 estándar y para todos aquellos que aún demandan mayor rendimiento con suspensiones aún mejores y llantas y componentes de menor peso, la versión 1098 S. Ducati ha considerado sus Superbikes como las máximas representantes de su éxito en el mundo de la competición. Para Ducati, las carreras y las victorias forman parte de un estilo de vida y una forma de pensar para su equipo de diseñadores, ingenieros y personal de fábrica. Las únicas soluciones que se adoptan han sido probadas en circuito, donde la única forma de vencer es con una superioridad técnica y rendimientos fiables. Las nuevas 1098 y 1098S cristalizan esta forma de vida, este inconfundible estilo Ducati. Suponen el fiel reflejo de la cultura y producto de una empresa dedicada al diseño, desarrollo y fabricación única y exclusivamente de motos. El rendimiento de Ducati queda demostrado con la victoria en 12 de los últimos 16 Campeonatos del Mundo de SBK, 14 títulos de fabricantes desde 1990 y más victorias individuales de pilotos que la suma del resto de fabricantes. Unos resultados que hablan por sí sólos.


2007-11-13

Avalan el GP de Qatar 2008 Nocturno.

Los pilotos de Moto GP han dado el visto bueno a que el próximo año el Gran Premio de Qatar sea nocturno, una prueba novedosa de cara a la próxima temporada.
Loris Capirossi, Alex de Angelis, Marco Melandri, James Toseland y Anthony West, pilotos de la categoría, dieron el visto bueno a la primera fase del sistema de la iluminación del circuito Losail de Qatar.
"Será una carrera emocionante", decía Capirossi en Motogp.com quien añade que "la diferencia en relación a las pruebas que hicimos la última vez de noche es inmenso. No hay ningún problema con las sombras y los reflejos. Estoy encantado"... sera posible que GP nos brinde mas emosiones ???, ¿a los de la formula 1 podrían copiar ese tipo de cosas y no las formulas de motor, no es cierto?.

" La SPADA de HONDA"

HONDA VT250L SPADA

HONDA VTR250
Unos de los modelos más bonitos y de culto que ha producido la Honda es la SPADA , con su esqueleto-jaula CASTEC, reforzado, el cual le da una apariencia unica (envidiada por otras colegas) de conducción dulce y potente para una motocicleta de 250 cc, con motor en V en 90°, . liviana y muy estable siendo una moto bastante leal y compañera al divertirse y para salir de algún imprevisto. quizás en carretera se quede corta de alguna prestaciones pero lo suficiente para que te lleve a donde quieras. en síntesis una buena compañera, bonita curvas y fiel compañera. ¡¡¡¡que mejor!!!.

Esta VT 250 L es la antecesora de la VTR 250 , ¡¡¡AUNQUE ESTA SPADA VT250L POSEE 6 MARCHAS y la VTR 5 , Ademas de 40 CABALLOS DE FUERZA, otro punto a favor!!!!.

-Ficha Tecnica-(Technical Specifications)
Engine and TransmissionEngine Type: Liquid Cooled, 4-Stroke, DOHC, 8-Valve, 90o V-TwinBore and Stroke: 60mm x 44.1mmDisplacement: 249ccCompression Ratio: 11.0:1Carburation: 2 x 32mm CVStarting System: Electric onlyFinal Drive: Chain
Chasis and Running GearFrame: Cast aluminium alloy twin sparWheelbase: 1380mmFront Suspension: 37mm dia. telescopic, 110mm travelRear Suspension: Adjustable monoshock, 110mm travelFront Brake: Single 310mm dia. discRear Brake: Single 220mm dia. disc
Dimensions and PerformanceDry Weight: 143kgSeat Height: 740mmFuel Capacity: 11 litresMax. Power: 34bhp@1200rpmMax. Speed: 150kph plus
————————
Name Honda Spada VT250 (MC20)Top Speed (KM/Hr) 150Power (bhp) 34 @ 1200rpm1/4 Mile (sec) ???Fuel Capacity (L) 11Spark Plugs NGK CR8EH-9Total Length x Width x front high (m) 2.0100.7151.020Wheel base (m) 1.380Seat high (m) 0.740Vehicle weight / dry weight (kg) 153/140Riding capacity (person) 2Fuel economy (km/L) 20Minimum turning radius (m) 2.7Engine type V-Twin, 4 Stroke, DOHC, 2 Valves per Cyl, Water Cooled, 249ccCompression ratio 11:1Clutch type Wet multiple plate coil springsTransmission type Regular gearing type 6 step return1st 2.7332nd 2.0003rd 1.5904th 1.3335th 1.1536th 1.035Caster (degree) / trail (mm) 2500′ / 96Front Tire size 100/80-17 52sRear Tire size 140/70-17 66sBrake type Hydraulic DiskFront Suspension system Telescopic, Oil DampenedRear Suspension system Swing arm system.